Au Revoir

Je vous souhaites à tous une excellente année 2011, remplie de santé, prospéritée et de décisions sensées. Sur ces lignes, je vous dit au revoir et je remercie sincèrement tout ceux qui ont participés de près ou de loin à la sauvegarde du train à Rigaud. L'année 2010 a été très difficiles sur plusieurs points et je tire ma révérance sur tout mes projets, y compris mes différentes implications sur internet. Malheureusement, comme on peut le constater au Québec depuis près de 4 ans déjà, le gros bon sens ne gagne pas toujours...

A mon humble avis, les parties impliqués nous on cachés beaucoup de choses. Je n'ai malheureusement pas pu afficher tout les détails ici, mais tout n'a pas été dit.

Au printemps 2010, la ville de Rigaud mentionnait à TVA que la ville n'était pas appellé à se développer à causes des terres agricoles. Alors que dans le bulletin de la ville en Décembre 2010, on pouvait y lire "Augmentation fulgurante des mises en chantier de maisons unifamiliales sur le territoire de Rigaud pour 2010"..

Pour finir, plusieurs m'ont posé la question; le coût du transport en commun (minibus) pour 2011 est de 109,812$ selon le budget communiqué en Décembre, comparativement à un peu plus de 150,000$ lorsque le train était en fonction.

Encore une fois, Bonne Année 2011 !

Sincères salutations,

Marc Chouinard
www.stationrigaud.com

Le bilan après 5 mois

Au cours des dernières semaines, j'ai eu la chance de rencontrer une douzaine anciens utilisateurs du train de Rigaud pour leur demander comment allait le nouveau "mode de vie" imposé par la coupure du service à Rigaud. Voici leurs commentaires:

Utilisateur de l'autobus de Rigaud

- C'est pas génial mais je n'ai pas le choix, pas de voiture

Vaudreuil en voiture

C'est très "moyen" comme trajet. Par contre si la sortie du stationnement de Vaudreuil ainsi que le boulevard de la gare serait mieux aménagé il en serait certainement moins pénible de se rendre là-bas.

It's Hell, nothing less.

Les 2 autobus du matin sont relativement pleins.. d'étudiants! Seulement 2-3 personnes par autobus se rendent à la gare de Vaudeuil. Point un peu négatif mentionné par les utilisateurs, l'horaire fait en sorte que le train quitte
la station en même temps que l'autobus arrive.




Pour ma part, je me rend à Hudson tout les jours. Ca va bien, mais moche d'utiliser la voiture pour aller au travail..

En terminant, un commentaire d'un utilisateur du train à Hudson "Where's our 3 trains a day??"

La clé dans la porte

Distributeur de billets, caméra, antenne, électricité/téléphone, le "shack" des employés, tout est parti. Par chance, la station elle-même fait partie depuis 1994 de la liste des gares ferroviaires patrimoniales désignées et protégés par le gouvernement Canadien.

Rigaud est officiellement déserté..

Le shack, qui après quelques mètres s'est écroulé sur une roue brisée. Notez l'absence de machines à la station.

Je vous invite à consulter cette page pour visionner quelques vieilles photos prises au fil du temps. Si vous possédez des photos et que vous désirez les partager, n'hésitez pas à communiquer avec moi.

Comment ça se passe?

C'est la question populaire que je reçois depuis près de 2 semaines. Voici une petite image de ce qui se passe actuellement, outre les *nombreuses* pannes de train, cancellations et retard quasi-quotidiens.

Les chauffeurs de la C.I.T. sont très sympathiques et offrent un excellent service. Par contre, l'horaire établit fait en sorte que l'autobus du matin n'attire en moyenne que 2-3 personnes sur le 6h12, et 3 personnes sur le 7h02. Le co-voiturage n'est qu'à 2 personnes régulières et 2 occasionelles. En ajoutant un ancien utilisateur de Rigaud qui se rend à Hudson, on arrive à 9 (réguliers). Les 10-12 autres prennent probablement leur voiture pour se rendre directement à Vaudreuil. Les non-réguliers que j'ai rencontré ne prennent plus du tout le train et préfèrent y aller en voiture avec des proches.

C'était un peu prévisible due à l'horaire de l'autobus de l'après-midi. Peut-être qu'il y aura révision éventuellement afin de s'adapter aux besoins des utilisateurs.

Pour ma part, je ne posterai plus mon horaire de co-voiturage publiquement sur Twitter. Si vous êtes intéressé, svp communiquez avec moi ou si vous ratez le 5 heures et êtes pris de panique, venez me voir sur le #111 (5h20) dans la première voiture à l'avant. Si j'y suis, je vous ramènerai à Rigaud sans problèmes.

La navette de la C.I.T. en route pour Rigaud.

Le dernier "Rigaud" en vidéo

Tel que promis, voici un petit vidéo de la triste journée du 30 Juin 2010. Certaines images vibrent un peu (désolé). Le lien ci-bas est pour qualitée moyenne. Si le vidéo coupe, tentez votre chance avec le lien "low quality" disponible sur la page même. Version HD 720p aussi disponible (Divx).


http://www.myrailfan.com/videos/index.html

Nous y sommes..

C'est aujourd'hui que le train sifflera pour une dernière fois à Rigaud. Une foule incroyable était sur place ce matin, incluant plusieurs curieux et amateurs de chemin de fer venant d'un peu partout pour faire partie de l'histoire. Un des passagers a pris la route très tôt ce matin en provenance de Sorel tandis qu'un autre est venu d'aussi loin que Vancouver. Ce soir, dernier adieu au train #111.. Plus de photos et vidéos à venir au cours des prochains jours.

Horaire officiel de la navette

Nous avons reçu aujourd'hui le nouveau dépliant du circuit #21 de la CIT. Le trajet semble un peu plus rapide que l'horaire rapporté par le journal Première Edition de la semaine dernière.

6h12 Départ du Boisé des Franciscaines, Rigaud
6h45 Arrivée Gare de Vaudreuil
6h55 Départ Train #14

7h02 Départ du Boisé des Franciscaines, Rigaud
7h35 Arrivée Gare de Vaudreuil
7h45 Départ Train #18

16h45 Arrivée Vaudreuil Train #19 (15h45 de Montréal)
16h54 Départ de la Gare de Vaudreuil
17h23 Arrivée Boisé des Franciscaines, Rigaud

18h04 Arrivée Vaudreuil Train #23 (17h00 de Montréal)
18h12 Départ de la Gare de Vaudreuil
18h41 Arrivée Boisé des Franciscaines, Rigaud

Pour ma part, j'offrirai le co-voiturage suivant

06h37 Départ de la Gare de Rigaud
06h53 Arrivée Gare de Hudson
06h58 Départ Train #112 de Hudson

18h33 Arrivée Hudson Train #111 (17h20 de Montréal)
18h35 Départ Gare de Hudson
18h51 Arrivée Gare de Rigaud

L'arrêt est déjà en place au Boisé des Franciscaines